Real Decreto de concesión de la línea de tren Alicante-Murcia (1882)

El 30 de enero de 1882 se aprobó por Real Decreto la concesión de la línea de tren Alicante‐Murcia,  perteneciente a la Compañía Ferrocarriles Andaluces. El punto más conflictivo de su trazado, fue la ciudad de Elche, contraria a la venta y expropiación de los terrenos, sobre todo en la zona que afectaba a los huertos de palmeras. Hecho que retrasaría su ejecución. La única oposición respecto del trazado del ferrocarril, vino de parte de los propietarios de los huertos afectados, puesto que ni el Ayuntamiento, ni la Administración consideraron relevante el perjuicio que se causaría al palmeral, procediendo a la tala de palmeras en los huertos afectados del Real, de Don Diego y del Conde de Torrellano, situando la estación en “medio del palmeral, hacia el norte”, según se había determinado con anterioridad por acuerdo del Cabildo del 31‐7‐1864.