El puente del ferrocarril (24 de septiembre de 1883)

El 18 de diciembre de 1882 se iniciarían las obras de cimentación del puente necesario para salvar el desnivel de los 36 metros existentes del cauce del Vinalopó para que pasara la vía del tren, lo que implicó la destrucción de las plantaciones de palmeras en esta zona de la Rambla. El primer puente se realizó en estructura de hierro y fue conocido como el Puente de Hierro.  Estaba diseñado exclusivamente para el paso de trenes y pasaba por encima del trazado de la Acequia Mayor en su entronque con la ladera de levante del cauce. Su carga de uso estaba limitada a 14 toneladas.  Finalizaron las obras del puente de hierro el 24 de septiembre de 1883. Posteriormente, entre los años 1965 y 1967 se hicieron obras de reforma, pero finalmente fue derribado hacia el año 1975, para ser sustituido por el actual, de mucha mayor resistencia y funcionalidad.