En Enero de 1911 se inauguró la carretera desde Santa Pola hasta La Marina, lo cual supuso un gran desarrollo porque históricamente este necesario trayecto siempre había supuesto un gran inconvenie
En 1934 se comenzó a construir una torre con piedra de mampostería para albergar el transformador que había de hacer posible la distribución de energía eléctrica a las viviendas
En el año 1884, se produce el traslado de los últimos colonos del poblado de San Francisco de Asís, al actual núcleo urbano de La Marina.
Aquí es donde se ubicaba realmente el antiguo Parador que existió al sureste del núcleo de La Marina, donde podían realizar un descanso, aparcar sus carruajes y caballerías de tiro, consumir algún
En 1917 se instaló en el entorno de esta calle del pueblo de La Marina, procedente de la comarca alicantina de la Vega Baja, el primer herrero que hubo en este núcleo urbano.
El día 4 de Diciembre de 1932 se inauguró un local ubicado en esta calle, propiedad de Andrés Agulló Lafuente, para la realización de las primeras representaciones de teatro en la pedanía rural de
El nombre de esta calle, aunque actualmente ya se encuentre en otra ubicación diferente la oficina de Correos, se debe a que en el año 1925 se destinó por primera vez una persona encargada del repa
El cementerio de La Marina es propiedad de la Iglesia desde principios del siglo XXI, cuando los vecinos así lo acordaron mediante votación democrática en las antiguas escuelas r
Las historia escolar de la pedanía de La Marina, comienza con las escuelas durante la II República en una casa de labranza, pasando luego durante la Dictadura a una casa unifamil
